Metoda magnetyczno-proszkowa (MT, MPI) pozwala wykrywać wady powierzchniowe w materiałach ferromagnetycznych. Jest to najpowszechniej stosowana metoda dla konstrukcji stalowych. Badania magnetyczno – proszkowe nie wymagają tak dokładnego przygotowania powierzchni, jak w przypadku badań penetracyjnych, stosowane są w różnych gałęziach przemysłu m.in. w budownictwie, stoczniach, na kolei, w motoryzacji i lotnictwie. 

Badania magnetyczno-proszkowe można przeprowadzać w świetle białym oraz w promieniowaniu UV (badając w UV można osiągnąć większą czułość badania)